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Girona Chapter es una Asociación Deportiva de espíritu familiar, apolítica y afiliada a Harley Owners Group con el nº 9349.
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Girona Chapter es una asociación sin ánimo de lucro y todos los ingresos seran utilitzados exclusivamente para promover la finalidad de esta asociación.
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Su único propósito es organizar acontecimientos, fiestas y salides pera poder divertirse con las motocicletas Harley-Davidson.
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Se promoveran acontecimientos de fines benéficos y sociales.
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Girona Chapter consta de una estructura organizativa llamada
JUNTA DIRECTIVA con los siguientes cargos:
- SPONSORING DEALER
- DIRECTOR
- ASSISTANT DIRECTOR
- SECRETARY
- TREASURER
Dispone de unos ayudantes llamados OFICIALS como: Activities Officer, Safety Officer, Photographer, Web Master, Ladies of Harley Officer, así como un Head Road Captain y diversos Road Captain. |
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Pera poder pertenecer al Girona Chapter es imprescindible estar en activo de afiliación a Harley Owners Group.
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Pera ser socio del Chapter es necesario firmar una hoja de exoneración de responsabilidades.
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La Junta Directiva será la que decidirá la aceptación de un nuevo socio.
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La condición de socio comporta el pago de una cuota anual. El impago de la misma implica la baja com a tal.
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La inscripción al Chapter será por un año prorrogable.
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El hecho de dejar de ser miembro activo de Harley Owners Group comportará la baja automática del Chapter.
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Los socios podran traer invitados con la autorización previa del Director del Chapter.
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En el momento de la salida estos invitados firmaran y libraran al Director o al Secretary del Chapter el documento de exoneración de responsabilidades.
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En caso que los acompañantes sean menores, el padre, la madre o tutor, firmaran el documento de exoneración de responsabilidades.
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El horario de salida se respetará siempre. Quien llegue tarde, se unirá al grupo por sus propios medios.
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Todo participante que se pare o se retrase, se unirá al grupo por sus propios medios.
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Los participantes son responsables, a título individual, de tener la motocicleta en condiciones de seguridad mecánica, al igual que de llevar la documentación y el seguro pertinente en regla.
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Las situaciones de emergencia se trataran a criterio de La Junta.
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La información a los socios del Chapter será a través de la WEB o correo electrónico.
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Las salidas estan reservadas a los socios del Chapter, solos o con invitados.
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En las salidas, los participantes, deberan de poder llegar por sus propios medios a todos los puntos del recorrido.
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El Head Road Captain o en su caso el Road Captain, fijará un nivel de marcha de acuerdo con las condiciones de las carreteras, del tiempo y del tráfico. El criterio será siempre el de la máxima seguridad del grupo.
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El Chapter no organizará acontecimientos con fines lucrativos.
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Los participantes se cuidaran de tener el depósito lleno en el momento de la salida. Para el bien de todos, el grupo no se parará por ningun caso en particular. Se recomienda llenar el dipósito en las paradas en las gasolineras programadas.
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Girona Chapter se reserva el derecho de revocar la condición de socio si la Junta Directiva así lo considerase oportuno, siempre que exista un motivo justificado y/o se agrieda la integridad y/o la seguridad del Chapter, de Harley Owners Group, de Harley-Davidson o de nuestro Dealer.
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La información de los datos personales facilitada por los socios, será real y los mismos seran tratados con libertad dentro del marco de la Ley Orgánica de Protección de Datos (LOPD).
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Participar en acontecimientos y salidas, oficiales y no oficiales, implica la aceptación de las normas del Girona Chapter, así como las indicaciones de seguridad del equipo de ruta en cada caso. Ignorarlas, implica una falta grave. La acumulación de faltas puede suponer el cese como socio del Girona Chapter.
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El Director y el Road Captain tienen la potestat para cambiar la ruta, total o parcialmente, si así lo decidiesen.
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Los socios del Girona Chapter estan sujetos a estas normas y al codigo de circulación en qualquier caso, y siempre que salgan en grupo y representen al Girona Chapter o al H.O.G. (Harley Owners Group).
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